目前对冷链运输过程中温度监控，行业已经经过多年的探索和实践，运用GPS或车载北斗定位设备 温度传感器来采集车厢内温度，把实时数据传到监控平台，从而达到温度的实时监控。
北斗主机安装在驾驶室内一般接线取电正极，冷机新风控制价格，负极，ACC，主机固定位置根据车辆情况选择（收音机卡位里面，仪表台上方需要支架固定牢靠），冷机新风控制多少钱，定位天线引到车外固定在车顶上，信号天线固定在仪表台左右两侧A柱上。
冷藏向内温度探头固定及走线要求，箱内所有走线必须走PVC管内，温度探头1路固定在箱内前端冷机的下方回风口附近（原车温度探头一个位置）或车厢前方1.5/7处，2路温度探头安装位置距离后门1/7处。
面对冷链行业激烈的竞争环境
面对冷链行业激烈的竞争环境，我国的冷链物流企业却存在服务能力类似，服务同质化的问题。
很多冷链企业没有优势和特点，在激烈的竞争环境下，容易出现打价格战的竞争，就这会导致很多企业不挣钱，甚至亏钱。
冷链是一个高投入、高成本的行业。
冷链的冷库、冷藏车等基础设施造价都是非常昂贵的，因此冷链物流对于规模性经济是非常敏感的。
同时，冷链物流在运输的过程中，冷机新风控制安装，成本消耗量也非常大，如何在提高服务品质的情况下又能降低运营成本，是每一个冷链物流企业应该思考的问题。
冷链车作为冷链物流中重要的装置之一，保障冷冻类食品在运输过程中，保持稳定的低温环境，冷机新风控制，让食品在生产、存储、运输、销售过程中不受环境温度升高影响，保证食品质量，减少食品损耗。
对于冷链车来说，如果冷藏部分因为温度出现了变化，驾驶员在驾驶舱内是很难察觉的到的，一旦温度出现了变化，可能会导致车内食品全部损坏，因此，如何监控冷链车温度成为了一件重要的事情。
前端监控部分：前端监控部分由温度监控模块、GPS定位模块、油耗监控模块、车门状态监控模块、视频监控模块、蜂鸣器等模块组成，分别对冷链车温度、位置、异常油耗、车门、车内食品动态等数据进行实时的监测，一旦出现异常先通过蜂鸣器提醒司机对异常进行处理，同时将异常数据发送到远程管理中心，方便对数据进行同步的处理。
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